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通勤1時間半の場所に家を建てるメリット・デメリットや11のチェックポイント

家づくりの基本

2024/08/20

2024/08/20

記事監修者

1級ファイナンシャル・プランニング技能士 / 渡辺 知光

通勤1時間半の場所に家を建てるメリット・デメリットや11のチェックポイント

通勤時間1時間半の場所に家を建てることを検討している方も多いのではないでしょうか。都心から離れることで、広い土地や家を手に入れられる可能性が高まりますが、長い通勤時間がもたらす影響も考慮する必要があります。本記事では、通勤時間1時間半の場所に家を建てるメリットとデメリット、さらに検討する際のチェックポイントについて詳しく解説します。

目次

平均通勤時間と1時間半かけている人の割合

通勤時間は個人の生活や仕事の質に大きな影響を与える重要な要素です。日本の通勤事情と、特に1時間半という長時間通勤をしている人の割合について、詳しく見ていきましょう。

片道の通勤時間の調査結果

総務省統計局の「平成28年社会生活基本調査」によると、日本の平均通勤時間は片道約39分となっています。しかし、この数字は全国平均であり、地域や都市の規模によって大きく異なります。

特に大都市圏では、この平均を大きく上回る傾向にあります。例えば、東京都における平均通勤時間は約1時間と言われており、地方都市と比べてかなり長くなっています。

持ち家がある人で通勤時間1時間半の人の割合

同じく「平成28年社会生活基本調査」のデータによると、持ち家がある人の中で片道通勤時間が1時間30分以上の人の割合は約7%となっています。この数字は決して小さくはありません。

ただし、この割合は地域によって大きく異なります。

1. 大都市圏:東京や大阪などの大都市圏では、この割合がさらに高くなる傾向があります。特に、都心部の住宅価格の高騰により、郊外に住居を構える人が増えていることが要因の一つと考えられます。

2. 地方都市:地方都市では、1時間30分以上の通勤をしている人の割合は比較的低くなります。これは、都市の規模が小さく、職場と住居の距離が近い傾向にあるためです。

3. 年齢層による違い:一般的に、若い世代ほど長時間通勤を受け入れる傾向にあります。これは、キャリアアップのチャンスや都心部での仕事を優先する傾向があるためと考えられます。

4. 職種による違い:特定の専門職や管理職などでは、長時間通勤を受け入れている割合が高い傾向にあります。これは、特定の場所でしか得られない仕事機会を選択した結果とも言えるでしょう。

通勤時間の変化と今後の傾向

近年、テレワークの普及や働き方改革の影響により、通勤時間や通勤のあり方そのものが変化しつつあります。

1. テレワークの増加:新型コロナウイルス感染症の影響もあり、テレワークを導入する企業が増加しています。これにより、物理的な通勤時間が減少する傾向にあります。

2. フレックスタイム制の普及:時差通勤やフレックスタイム制の導入により、混雑時間を避けた通勤が可能になっています。これにより、実質的な通勤時間が短縮される効果があります。

3. 職住近接の志向:長時間通勤によるストレスや時間的損失を避けるため、職場の近くに住居を構える「職住近接」を選択する人も増えています。

4. 地方移住の増加:テレワークの普及により、都心部から地方へ移住する動きも見られます。これにより、長時間通勤から解放される人も出てきています。

通勤時間1時間半というのは、決して珍しいものではありませんが、個人の生活や健康に大きな影響を与える可能性があります。そのため、通勤時間を考慮に入れた住居選びや、柔軟な働き方の選択が今後ますます重要になってくると考えられます。

通勤時間1時間半の影響

通勤時間1時間半が個人にとってきついかつらいかは、様々な要因によって異なります。個人の性格、体力、仕事の内容、通勤手段、そして生活スタイルなどが大きく影響します。ここでは、通勤時間1時間半の影響について、様々な観点から詳しく見ていきましょう。

通勤手段による違い

通勤手段によって、1時間半の通勤時間の感じ方は大きく異なります。主な通勤手段ごとに特徴を見ていきましょう。

電車通勤の場合

電車通勤の場合、以下のような特徴があります。

1. 時間の有効活用:座席が確保できれば、読書や仕事の準備、語学学習などの自己啓発の時間として活用できる可能性があります。

2. 身体的負担:混雑時は立ち続けることになり、身体的な疲労が蓄積しやすくなります。特に朝のラッシュ時は体力的にきつく感じる人も多いでしょう。

3. 精神的ストレス:混雑や遅延によるストレスが大きくなる可能性があります。特に、乗り換えが多い場合はさらにストレスが増加する傾向にあります。

4. 天候の影響:雨や雪などの悪天候時でも、比較的安定して通勤できるメリットがあります。

マイカー通勤の場合

マイカー通勤の場合は、次のような特徴があります。

1. 自由度の高さ:出発時間や経路を自由に選べるため、柔軟な対応が可能です。

2. 快適性:個人的な空間で過ごせるため、混雑のストレスから解放されます。

3. 交通渋滞のリスク:特に都市部では深刻な渋滞に巻き込まれる可能性があり、予定が立てにくくなることがあります。

4. 運転疲労:長時間の運転は身体的・精神的な疲労を引き起こす可能性があります。特に、朝夕のラッシュ時の運転はストレスが大きくなりがちです。

5. 天候の影響:雨や雪などの悪天候時は、運転に対する負担が大きくなります。

就業体系による違い

就業体系によっても、1時間半の通勤時間の負担感は大きく異なります。

1. 固定勤務の場合:毎日決まった時間に出勤する必要があるため、通勤ラッシュに巻き込まれやすく、身体的・精神的負担が大きくなる傾向があります。

2. フレックスタイム制の場合:出勤時間を柔軟に調整できるため、混雑を避けた通勤が可能になります。これにより、通勤時のストレスを軽減できる可能性があります。

3. テレワーク併用の場合:週に数日テレワークを利用できる場合、通勤日数が減ることで全体的な負担が軽減されます。また、通勤日の選択も可能になるため、効率的な働き方ができる可能性があります。

個人の状況による影響

個人の状況によっても、1時間半の通勤時間の感じ方は大きく異なります。

1. 年齢と体力:若い世代では長時間通勤の負担を比較的軽く感じる傾向がありますが、年齢を重ねるにつれて身体的な負担が大きくなる可能性があります。

2. 家庭状況:小さな子どもがいる場合、長時間通勤により家族との時間が制限されることへのストレスが大きくなることがあります。

3. 仕事の内容:肉体労働など、身体的に厳しい仕事の場合、長時間通勤との組み合わせでより大きな疲労を感じる可能性があります。

4. 個人の性格:長時間の一人の時間を好む人にとっては、通勤時間を自己啓発や思考の整理の時間として前向きに捉えられる可能性があります。

長時間通勤のメリットとデメリット

1時間半の通勤時間には、以下のようなメリットとデメリットがあります。

メリット

1. 自己啓発の時間確保

2. 仕事と私生活の切り替え

3. より広い選択肢の中から理想の住居を選べる可能性

デメリット

1. 身体的・精神的疲労の蓄積

2. 自由時間の減少

3. 家族との時間の制限

4. 突発的な事態(子どもの急病など)への対応が難しい

通勤時間1時間半が「きつい」「つらい」かどうかは個人差が大きいですが、多くの人にとってはかなりの負担になる可能性が高いと言えるでしょう。ただし、通勤時間の使い方や働き方の工夫次第で、その負担を軽減したり、むしろ有効活用したりすることも可能です。個人の状況に応じて、最適な対策を講じることが重要です。

通勤時間1時間半の場所に家を建てるメリット・デメリット

通勤時間1時間半の場所に家を建てることは、生活スタイルに大きな影響を与える決断です。この選択には様々なメリットとデメリットがあり、個人やファミリーの状況によってその重要度は変わってきます。ここでは、メリットとデメリットを詳しく見ていきましょう。

通勤時間1時間半の場所に家を建てるメリット

1. 広い土地・家を手に入れやすい

・ 都心より広い敷地を比較的安価で入手可能

・ ゆとりある間取りの家を建てられる

・ 庭付き一戸建てや駐車場スペースの確保が容易

・ 家族の成長に合わせた間取りの変更や増築が可能

2. 自然豊かな環境での生活

・ 緑地や公園が多く、自然と触れ合える機会が増える

・ 空気がきれいで、健康的な生活を送りやすい

・ 騒音が少なく、静かな環境で暮らせる

3. のびのびとした子育て環境

・ 子どもが安全に遊べる広いスペースがある

・ 自然体験を通じた豊かな成長機会

・ 地域コミュニティとの繋がりが強く、子育て情報の共有がしやすい

4. 趣味やライフスタイルの充実

・ ガーデニングやDIYなど、空間を活かした趣味を楽しめる

・ アウトドア活動(キャンプ、釣りなど)を身近に楽しめる

・ ホームオフィスや趣味の部屋など、専用スペースの確保が可能

5. 経済的メリット

・ 同じ予算でより広い住居を入手可能

・ 地方自治体による移住支援制度を活用できる可能性

・ 生活費(食費、娯楽費など)が都心部より安い傾向

6. 家族との時間の質向上

・ 広い空間で家族団らんの時間を過ごせる

・ 親世代との同居や近居が容易になり、家族の絆を深められる

通勤時間1時間半の場所に家を建てるデメリット

1. 長時間通勤によるストレスと疲労

・ 毎日の長時間通勤による身体的・精神的疲労の蓄積

・ 混雑した電車での通勤ストレス

・ 天候不良時の通勤リスク増加

2. 自由時間の減少

・ 通勤時間の増加により、自由に使える時間が減少

・ 趣味や自己啓発の時間確保が難しくなる可能性

・ 家族と過ごす時間が制限される

3. 仕事面での制約

・ 残業や急な呼び出しへの対応が困難

・ 職場での人間関係構築や情報収集の機会減少

・ キャリアアップの機会が限られる可能性

4. 生活の利便性低下

・ 都心部と比べて商業施設や娯楽施設が少ない

・ 公共交通機関の本数が少なく、車が必要になる可能性

・ 医療機関や教育機関の選択肢が限られる

5. 子育て・教育面での課題

・ 共働き家庭の場合、保育施設の送迎が困難

・ 子どもの習い事や学習塾の選択肢が限られる

・ 子どもの急な発熱など、緊急時の対応が難しい

6. 社会的つながりの変化

・ 都心部の友人や知人との交流機会の減少

・ 新しい地域でのコミュニティ形成に時間がかかる

7. 災害時のリスク

・ 大規模災害時に家族と離ればなれになるリスク

・ 帰宅困難者となる可能性が高い

8. 将来的な不安

・ 年齢を重ねるにつれ、長時間通勤が困難になる可能性

・ 転職や転勤時の柔軟性が低下

・ 地域の過疎化や経済衰退のリスク

総合的な考慮

通勤時間1時間半の場所に家を建てる決断は、個人やファミリーの価値観、ライフスタイル、将来のプランによって大きく左右されます。メリットとデメリットを慎重に比較検討し、以下の点も考慮することが重要です。

・ 現在の仕事の安定性と将来性

・ 家族の理解と協力

・ テレワークなど柔軟な働き方の可能性

・ 地域の発展性や将来的な交通インフラの整備計画

・ 自身のキャリアプランと生活の優先順位

最終的には、短期的な便益だけでなく、長期的な生活の質や家族の幸福を考慮した上で決断することが大切です。また、実際に移住を検討している地域に一定期間滞在して生活を体験してみるなど、慎重なアプローチも有効でしょう。

東京都心部から通勤時間1時間半の主な場所

東京都心部から通勤時間1時間半の範囲は、交通手段や具体的な出発地・目的地によって変わりますが、おおよそ以下の地域が含まれます。各地域の特徴と共に詳しく見ていきましょう。

茨城県南部

主な都市:つくば市、守谷市、牛久市

特徴

・ つくばエクスプレスの開通により、都心へのアクセスが向上

・ 研究学園都市として知られ、教育・研究施設が充実

・ 自然が豊かで、広い土地を比較的安価で入手可能

・ つくば市は「住みやすさランキング」で上位に入ることも多い

千葉県

主な都市:柏市、成田市、木更津市、君津市

特徴

・ 柏市はつくばエクスプレス沿線で、都心へのアクセスが良好

・ 成田市は国際空港があり、グローバルな雰囲気

・ 木更津市、君津市はアクアラインの開通で都心へのアクセスが向上

・ 海や山など自然が豊か

埼玉県北部

主な都市:熊谷市、深谷市、本庄市

特徴

・ 新幹線の停車駅があり、都心への高速アクセスが可能

・ 比較的安価な土地価格

・ 農業が盛んで、新鮮な農産物が豊富

・ 歴史的な街並みや温泉など、観光資源も豊富

神奈川県西部

主な都市:小田原市、秦野市、伊勢原市

特徴

・ 小田原市は新幹線の停車駅があり、都心へのアクセスが良好

・ 箱根や丹沢など、観光地や自然が近い

・ 温暖な気候で、果物や野菜の栽培が盛ん

・ 歴史的な街並みや城下町の雰囲気を楽しめる地域も

山梨県東部

主な都市:大月市、上野原市

特徴

・ 中央本線を使って都心へアクセス可能

・ 富士山や山梨県の自然を身近に楽しめる

・ 空気がきれいで、星空観察などが楽しめる

・ 比較的安価な土地価格で広い敷地を確保できる可能性がある

栃木県南部

主な都市:小山市、栃木市

特徴

・ 新幹線や在来線を使って都心へアクセス

・ 自然が豊かで、のどかな田園風景が広がる

・ 歴史的な街並みや観光スポットが多い

・ 比較的安価な物件価格

注意点

1. 交通手段による違い

・ 新幹線利用の場合、より遠方でも1時間半圏内に入る可能性がある

・ 在来線のみの場合、距離的には近くても時間がかかることがある

・ 乗り換えの有無や頻度によっても大きく変わる

2. 時間帯による変動

・ ラッシュ時は通常より時間がかかる可能性が高い

・ 深夜や早朝は電車の本数が少なく、待ち時間が長くなることがある

3. 目的地による違い

・ 東京駅を基準にしているが、実際の勤務地によって変わる

・ 新宿や渋谷など、都心の他のエリアが勤務地の場合は範囲が変わる

4. 将来の交通インフラ整備

・ リニア中央新幹線の開通など、将来的に通勤圏が拡大する可能性がある

・ 新駅の設置や路線の延伸計画がある地域は、将来的に利便性が向上する可能性がある

5. 生活の質とのバランス

・ 通勤時間だけでなく、その地域での生活の質も重要な考慮点

・ 自然環境、教育環境、医療施設の充実度なども検討が必要

通勤時間1時間半の場所を選ぶ際は、単に距離や時間だけでなく、生活全体のバランスを考慮することが重要です。また、実際に何度か通勤を体験してみるなど、慎重な検討が必要でしょう。

通勤時間1時間半の場所を検討するときにチェックすべきポイント

通勤時間1時間半の場所に住むことを検討する際は、単に距離や時間だけでなく、生活全般に関わる様々な要素を慎重に検討する必要があります。以下に、チェックすべき重要なポイントを詳しく解説します。

今後のライフプラン

・ 結婚や出産の予定:家族構成の変化に対応できる住環境か

・ キャリアプラン:現在の仕事を長期的に続ける予定か、転職の可能性はあるか

・ 老後の計画:年を重ねても住み続けられる環境か

・ 家族の意向:家族全員が長距離通勤に賛成しているか

地域の今後の成長見通し

・ 人口動態:増加傾向か減少傾向か

・ 経済成長:新しい企業の進出や雇用の創出があるか

・ 都市開発計画:大規模な再開発や新しい施設の建設計画はあるか

・ 交通インフラの整備状況:新線の開通や駅の新設計画はあるか

・ 地価の推移:安定しているか、上昇傾向にあるか

自治体の子育て支援

・ 保育所の待機児童状況:入所しやすいか

・ 子育て支援センターの有無:相談や情報交換の場があるか

・ 児童手当や医療費助成:独自の上乗せ制度があるか

・ 学童保育の充実度:開所時間や受入年齢は適切か

・ 教育環境:学校の質、塾や習い事の選択肢は十分か

福祉施設や医療施設の充実度

・ 総合病院の有無:緊急時に対応できる医療機関はあるか

・ 診療科目の多様性:専門的な治療を受けられる環境か

・ 高齢者向け施設:将来的な需要に対応できるか

・ 介護サービスの充実度:在宅介護支援は十分か

・ 障害者支援施設:必要に応じたサービスが受けられるか

通勤手当の支給限度額

・ 勤務先の通勤手当規定:実費支給か、上限があるか

・ 税制上の通勤費控除:限度額を超える部分の自己負担は許容範囲か

・ 将来的な通勤費の変動:運賃改定の可能性はあるか

交通の利便性

・ 通勤経路の選択肢:複数のルートがあるか

・ 電車の本数:ラッシュ時以外も頻繁に運行しているか

・ 最終電車の時刻:残業時の帰宅に支障はないか

・ バスなどの二次交通:駅からの移動手段は確保されているか

・ 道路事情:車通勤の場合、渋滞の頻度や程度はどうか

自然環境と災害リスク

・ 自然の豊かさ:緑地や公園は十分にあるか

・ 気候:夏の暑さや冬の寒さは許容範囲か

・ ハザードマップ:洪水や土砂災害のリスクは低いか

・ 地震対策:耐震性の高い建物や避難所は整備されているか

・ 過去の災害履歴:頻繁に被害を受けている地域ではないか

生活利便施設の充実度

・ スーパーやコンビニの有無:日用品の買い物は便利か

・ 飲食店の多様性:外食の選択肢は十分か

・ 文化施設:図書館や美術館などがあるか

・ スポーツ施設:ジムやプールなどが利用可能か

・ 娯楽施設:映画館や商業施設など、休日を楽しめる場所があるか

コミュニティの雰囲気

・ 地域のイベント:お祭りや文化活動が活発か

・ 住民の年齢構成:同世代の住民が多いか

・ 治安:犯罪発生率は低いか

・ 近所付き合いの程度:プライバシーと協調性のバランスは適切か

住宅や土地の特性

・ 日当たり:十分な陽光が得られるか

・ 騒音:交通音や生活音のレベルは許容範囲か

・ 土地の形状:家の設計に制限を与えるような特殊な形状ではないか

・ 周辺の開発状況:将来的に日照や眺望が損なわれる可能性はないか

・ インターネット環境:高速回線が利用可能か

将来的な資産価値

・ 地価の推移:安定しているか、上昇傾向にあるか

・ 再販売性:将来的に売却や賃貸に出す場合の需要はあるか

・ 固定資産税:負担は許容範囲か

これらのポイントを総合的に検討し、自分や家族のライフスタイルに合った場所を選ぶことが重要です。また、可能であれば実際に現地に足を運び、平日や休日の様子を観察したり、地域住民の声を聞いたりすることも有効でしょう。長期的な視点で、快適な生活を送れる場所を選択することが、通勤時間1時間半という選択を成功させる鍵となります。

よくある質問(Q&A)

通勤時間1時間半の場所に家を建てることを検討している方々から、よく寄せられる質問とその回答をまとめました。これらの Q&A を通じて、より具体的な疑問や懸念に対する理解を深めることができるでしょう。

Q1: 通勤時間1時間半は健康に悪影響がありますか?

A1: 長時間の通勤は身体的・精神的ストレスを引き起こす可能性があります。特に、以下のような影響が懸念されます。

・ 睡眠時間の減少による疲労蓄積

・ 座位時間の増加によるメタボリックシンドロームのリスク上昇

・ ストレスによる心血管疾患のリスク増加

しかし、これらのリスクは適切な対策で軽減できます。

・ 通勤時間を活用した軽い運動(階段の利用など)

・ 十分な睡眠時間の確保

・ 週末のアクティブな活動

・ ストレス管理技術(瞑想やディープブレスなど)の習得

また、可能であればテレワークを活用するなど、柔軟な働き方を検討することも一案です。

Q2: 通勤時間1時間半の場所に住む場合、家賃や物価はどのくらい安くなりますか?

A2: 地域によって大きく異なりますが、一般的に都心から離れるほど家賃や土地価格は安くなる傾向があります。例えば、

・ 家賃:都心と比べて20〜50%程度安くなる可能性があります。

・ 土地価格:同じ面積でも半額以下になることも珍しくありません。

・ 物価:食料品や日用品は5〜15%程度安くなる傾向があります。

ただし、以下の点に注意が必要です。

・ 交通費が増加するため、総合的な生活費を計算する必要があります。

・ 車の維持費(購入、保険、燃料費など)が新たに必要になる可能性があります。

・ 地域や具体的な立地によって、価格差は大きく変動します。

実際に検討している地域の具体的な物件や物価を調査することをお勧めします。

Q3: 通勤時間1時間半の場所に住むことで、子どもの教育に影響はありますか?

A3: 子どもの教育への影響は、プラスとマイナスの両面があります。

プラスの影響

・ 自然豊かな環境での体験学習の機会増加

・ 地域コミュニティとの関わりによる社会性の発達

・ ゆとりある住環境での落ち着いた学習

・ 地方では少人数教育が実現しやすい場合がある

マイナスの影響

・ 都心部と比べて学習塾や習い事の選択肢が限られる可能性

・ 親の帰宅が遅くなることによる家族団らんの時間減少

・ 高校受験時の選択肢が地理的に限定される可能性

これらの影響を考慮し、以下のような対策を取ることが重要です。

・ オンライン学習ツールの活用

・ 地域の教育資源(図書館、科学館など)の積極的利用

・ 休日を利用した家族での学習活動

・ 地域の教育環境を事前に十分調査すること

Q4: テレワークを活用すれば、通勤の負担は軽減できますか?

A4: はい、テレワークは通勤負担を大幅に軽減する可能性があります。

・ 週2〜3日のテレワークでも、通勤日数が半減し負担が軽くなります。

・ 通勤時間を仕事や家族との時間に充てられます。

・ ラッシュ時を避けた通勤が可能になり、ストレスが軽減されます。

ただし、以下の点に注意が必要です。

・ 企業のテレワーク方針が変更される可能性があります。

・ 自宅の作業環境を整備する必要があります。

・ コミュニケーションの取り方を工夫する必要があります。

・ 完全テレワークでない場合、出社日の通勤負担は残ります。

テレワークを前提に住居を選ぶ場合は、会社の方針を十分確認し、将来的な変更の可能性も考慮に入れることが重要です。

Q5: 通勤時間1時間半の場所に住むことで、キャリアに影響はありますか?

A5: キャリアへの影響は個人の状況や業界によって異なりますが、以下のような点を考慮する必要があります。

考えられる影響

・ 残業や急な呼び出しへの対応が難しくなる可能性

・ オフィスでの非公式なコミュニケーションの機会が減少

・ 長時間通勤による疲労が仕事のパフォーマンスに影響する可能性

・ 転職時に通勤可能な範囲が限定される

対策

・ テレワークを積極的に活用し、柔軟な働き方を実現する

・ オンラインツールを活用し、同僚とのコミュニケーションを維持する

・ 通勤時間を自己啓発の時間として有効活用する

・ 地域でのネットワーキングを強化し、新たなキャリア機会を探る

長時間通勤のデメリットを認識しつつ、それを補う努力をすることで、キャリアへの負の影響を最小限に抑えることが可能です。

Q6: 災害時の帰宅難民になるリスクはどの程度ありますか?

A6: 通勤時間1時間半の場所に住む場合、大規模災害時に帰宅難民となるリスクは確かに高くなります。

・ 首都直下型地震のような大規模災害時は、公共交通機関が長時間停止する可能性が高い

・ 道路が寸断されることで、車や徒歩での帰宅も困難になる可能性がある

・ 都心部から離れるほど、情報収集や支援を受けるのが難しくなる可能性がある

対策

・ 職場に最低3日分の非常食や防災グッズを常備する

・ 家族との安否確認方法を事前に決めておく

・ 職場近くの避難所や帰宅支援ステーションの場所を把握しておく

・ 可能であれば、職場近くに宿泊できる場所を確保しておく

・ 徒歩帰宅を想定したルートを事前に確認し、実際に歩いてみる

リスクを完全に回避することは難しいですが、十分な準備をすることで、不測の事態に対応できる可能性を高めることができます。

これらの Q&A を参考にしつつ、自身の状況に照らし合わせて慎重に検討することが重要です。また、実際に検討している地域に足を運び、現地の状況を確認したり、すでにその地域に住んでいる人々の意見を聞いたりすることも、より具体的な判断材料を得る上で有効でしょう。

まとめ

通勤時間1時間半の場所に家を建てることには、広い空間での暮らしや自然環境を享受できるメリットがある一方で、家族との時間や仕事時間の確保に課題が生じる可能性があります。決断する前に、自身のライフスタイルや将来のプラン、家族の意向をよく考慮し、地域の特性や支援制度なども詳しく調査することが重要です。また、テレワークなど柔軟な働き方の可能性も探ることで、長距離通勤のデメリットを軽減できる可能性もあります。慎重に検討し、自分たち家族にとってベストな選択をすることが、豊かな暮らしにつながるでしょう。

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記事監修者

1級ファイナンシャル・プランニング技能士 / 渡辺 知光

大学卒業後、積水化学工業に入社し住宅「セキスイハイム」を販売。3年8カ月千葉県内で営業に従事し、営業表彰を6期連続受賞。
途中、母の急死に直面し、自分の将来について悩み始める。結果、大学のゼミで学んだ「保険」事業に実際に携わりたいと思いFP資格を取得して日本生命に転職。4年間営業に従事したが、顧客に対して提供出来る商品がなく退職を決意。FP兼保険代理店を開業する。

収入も顧客もゼロからのスタート。しかも独立直前に結婚し住宅購入した為、返済不安に陥り貯蓄が日々減っていく恐怖を覚える。

人生で初めて家計の見直しを行い、根本的な改善により失敗と不安を減らすコツを発見。自分の経験を生かしお客様が同じ道を歩まないよう伝えるべく「マイホーム検討者向けFP」として活動中。

運営会社情報

  • 会社名

    :有限会社ティーエムライフデザイン総合研究所

  • 代表者

    :渡辺知光

  • 本社
    所在地

    :〒104-0045 東京都中央区築地2-15-15 セントラル東銀座1002

  • アクセス

    :地下鉄日比谷線築地駅より徒歩3分

    :地下鉄日比谷線都営浅草線東銀座駅より徒歩3分

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